亚洲航空顶级乘务员制服:富有魅力还是功能强大?

空姐制服

您是否注意到当机组人员穿过机场航站楼时,几乎每个人都停下来凝视着他们吗? 您想知道为什么他们永远不会引起我们的注意。 是因为颜色统一的制服吗? 他们的帽子,围巾和鞋子; 还是他们完美的头发和化妆?

亚洲航空的机组人员也不例外。 他们在其他航空公司中脱颖而出,因为他们的乘务员制服保留了传统亚洲服饰的某些元素。 这代表了亚洲人的种族,宗教和文化多样性。 但是,还有其他亚洲航空公司选择了现代设计。 无论选择哪种制服,制服都必须符合职业健康和安全要求以及其飞行所处的气候条件。

让我们来看看一些比较成功的亚洲航空公司的空姐制服。 它们是否符合上述要求,是否功能实用,是永恒的设计还是仅仅是迷人的设计?

注意:本文列出的是获得世界最佳航空公司奖或被Skytrax评为世界十大最佳航空公司名单的亚洲航空公司。 我排除了不在该列表中的其他亚洲航空公司。

什么是Skytrax?

Skytrax是一家总部位于英国的咨询公司,专门为商业航空公司进行研究,并对年度最佳机场,航空公司,航空公司候机室,机组人员等进行年度审查和排名。

它的年度世界航空公司奖是航空业中最受尊敬的荣誉之一。 该计划为期10个月,涉及来自全球200多家航空公司。

亚洲航空的空姐穿着醒目的红色制服

亚洲航空乘务员的制服

马来西亚的低成本航空公司亚洲航空已连续九年获得Skytrax世界航空公司大奖的“世界上最佳低成本航空公司”奖。 他们努力与众不同,并在许多方面取得了成功。

与众不同包括为乘务员的制服设计出鲜红色的现代风格,这也是他们的企业色彩。

但是,也有一些批评者认为该设计“太性感”并且不能反映该国的民族身份。 亚洲航空选择超越传统设计,因为他们认为此设计选项具有通用功能。 随着他们扩展到本国以外的地区,它将更好地代表他们。

无论是传统设计还是现代设计,在遇到紧急情况时,重要的是功能性和实用性。 会不会在那个关键时刻阻碍空乘人员的工作?

亚洲航空的机舱人员配备HPE服装

除了发挥功能外,舒适性也很重要。 亚洲航空与HPE(高性能工程)服装公司合作,为其机务人员制作了特别版的高性能制服。 HPE服装以其先进的面料技术而闻名,该技术可帮助空乘人员克服飞行时的身体需求和压力。 该制服旨在控制体温,调节血流并减少肌肉疲劳。 这使机组人员看起来优雅而时尚。

亚洲航空还选择了周末的“休闲装扮”外观。 如果您在周六和周日旅行,您会看到亚航的机组人员穿着牛仔裤或短袖衬衫作为休闲装。

许多人都同意亚洲航空选择了好的设计和好的服装材料选择。 两者都是实用而迷人的。 你怎么看?

新加坡航空公司的空姐在他们的身影中拥抱着莎隆Kebaya

新加坡航空乘务员的制服

新加坡航空公司(Singapore Airline)或新航(SIA)是另一家获得多项殊荣的亚洲航空公司,其标志性的“新加坡女孩”标语在营销上取得了成功。

身着紧身裙的围裙kebaya制服,新加坡女孩广告活动经常被标记为性别歧视。 无论是性别歧视还是性别歧视,它都奏效了,并成为一个行业标志。

新航的乘务员制服是由著名的巴黎女装设计师皮埃尔·巴尔曼(Pierre Balmain)设计的。 它基于传统的纱笼kebaya,在马来西亚,新加坡,印度尼西亚,文莱,缅甸,泰国南部和菲律宾南部穿着的传统服装。

对于不同的排名,有四种不同的颜色-签名的蓝色代表空姐,绿色代表领班空姐,红色代表首席空姐,紫色代表飞行主管。

毫无疑问,Sarong kebaya是我们经典且性感的拥抱人物的传统连衣裙之一。 皮埃尔·巴尔曼(Pierre Balmain)通过选择低胸圆领来使其更加性感。

该制服由蜡染图案材料制成,自1968年问世以来,制服设计几乎没有变化。

服装典雅经典,功能实用,永不过时。 在紧急情况下,裙子可以抬起至腰部高度并系在一起,以提高活动性。

新航已连续数年跻身Skytrax全球十佳航空公司。 在2013年全球最佳机舱员工奖中,它名列第五。 但是,他们获得了“最勤快的乘务员制服(2013)”。 2017年,它在``世界顶级航空公司''类别中排名第二。

马来西亚航空公司的乘务员穿着他们的沙隆Kebaya制服

马来西亚航空公司空姐的制服

马来西亚航空公司(MAS)或Skytrax“世界最佳航空公司奖”的另一获胜者和提名人,也选择了传统的纱笼kebaya作为其乘务员的制服。 传统的设计没有任何变化,与新加坡航空公司的制服不同,只是缩短了袖子,现在缩短了近四分之三。

MAS围裙kebaya设计的第一套是由马来西亚设计师Andy Chiew设计的。 然后在1986年,MAS推出了由马来西亚MARA理工学院时装与设计学院设计的新系列。

当前的设计于1991年推出,与MARA的原始设计略有不同。

尽管现在是MAS重新推出一套新制服并重塑其形象的时候了,但我怀疑他们是否会在目前严峻的财务状况下尤其如此。

2013年,新加坡航空管理局(MAS)在Skytrax的“最勤快的乘务员制服”中排名第二。在“世界最佳客舱人员(2013)”类别中,马来西亚航空公司排名第三。

在两次空难之后,MAS遭受了品牌影响,仍处于恢复模式。 目前,它尚未在Skytrax上列出。

国泰航空为其男女空乘人员配备新装

国泰航空乘务员制服

总部位于英国的香港国泰航空可能是为数不多的几家经常为其整个前线员工推出新制服的亚洲航空公司之一,从乘务员一直到货运团队。 在运营的最后60年中,他们已经完成了9次。

目前的设计是国泰航空的第十个设计,由本地设计师刘慧卿(Eddie Lau)设计。 在提出新设计时,团队采访了约一百名飞行常客和1000名穿制服的工作人员。

新制服是对优雅和独特的全新诠释。 但是,有些人将极端剪裁的衣领标记为更适合星际迷航制服!

这种新制服确实对机舱乘务员来说是实用且实用的,因为它使用了具有机械弹力的新型面料,以提高机动性。

在美学方面,公众似乎并没有很好地接受它。 这反映在Skytrax的2013年“最勤快的乘务员制服”结果中,国泰航空名列第九。 还不错,因为它是全球第九名,数百家航空公司在争夺这一荣誉!

国泰航空在“最佳客舱人员”类别中的表现要好得多,因为他们在2013年获得“世界最佳客舱人员”奖项。2017年,它在Skytrax“十大航空公司”类别中排名第五。

更新:2018年3月31日:国泰航空终于结束了女性飞行人员长达70年的仅穿裙子的规定。

经过长期的工会压力后,国泰航空终于同意允许其空姐选择穿裙子还是穿裤子。 但这只有在航空公司更新其工作服之后才可能发生,这可能至少需要三年。 管理层屈服于工会压力却提供条件的典型例子。

工作人员抱怨说,短裙太显眼,不舒服,尤其是在将行李袋放在高架隔间里的时候。 上下班乘坐公共交通工具也可能很麻烦,并且可能会引起性骚扰。

你说什么

韩亚航空男女空姐

韩亚航空乘务员的制服

韩亚航空的乘务员制服看上去更适合用于军用飞机而不是民用飞机,并且由于错误的原因而成为新闻。

长期以来,“仅裙装”着装一直是一个问题,直到最近,空乘人员才可以穿裙子或裤子。 只有在多次向管理层提出上诉之后,以及工会向国家人权委员会提出申诉之后,这种情况才发生。

尽管着装要求有所变化,但许多人仍未选择穿裤子的选择,因为他们对内部绩效记录的评价很差!

哇,这听起来很糟糕,几乎类似于恐惧和威吓造成的管理。

裙子或裤子,都可以在当前的制服设计中很好地使用,它既实用又毫无魅力。

不出所料,韩亚航空的制服不在“十大制服(2013年)”前十名中!

在“世界上最佳客舱人员”类别中,韩亚娜获得了2013年的亚军,这是一个了不起的成就。 在2017年,它在Skytrax的100强航空公司中排名第20位。

泰国航空公司的空姐穿着“飞机外”制服泰国航空公司的空姐穿着“飞机外”制服

泰航国际乘务员制服

作为公司政策的一部分,泰国国际航空的乘务员必须在飞机外穿紫色的公司服装(上图),并要求在乘机前换成传统的泰国服装(单击缩略图以查看照片)。登机。 如果空姐不是泰国国民,则不允许她穿着传统的泰国制服。

这种机上统一变更程序对您来说可能听起来很奇怪,但这就是他们的公司政策。 那么,泰国国际航空公司是否正在尝试将空姐制服纳入传统和现代设计?

为了进行此评估,将评估飞行过程中所穿的制服,就像在飞行过程中可以确定服装是否实用和实用一样。

几年来我没有飞过泰国国际航空公司,但是根据同事们的反馈,他们对制服的看法是:

  • 优美而优雅。 这是永恒的。 不管在紧急情况下是否可行,都没关系,因为空姐看起来很漂亮!

顺便说一下,这些都是我男同事的反馈。

在服务质量方面,泰国航空在“ 2013年世界最佳客舱人员”评选中名列第十,而在“最勤快的乘务员制服”中名列第四。 在2017年,它位列百强航空公司第11位。

印尼鹰航乘务员穿着他们的沙隆Kebaya制服

印尼鹰航乘务员制服

印尼鹰航(Garuda Indonesia)自2004年暂停使用较早版本以来,已经过去了将近六年,因此决定为其乘务员使用纱笼kebaya设计。

纱笼kebaya设计不仅在主要航空公司(例如马来西亚航空公司和新加坡航空公司)中流行,而且在较小的航空公司中也很流行。 马林多航空(Malindo Air)是2013年最新的一次。

鹰航(Garuda)于1989年首次推出了kebaya设计。2000年,它重新设计并发布了一个新版本,该版本更简单,并且没有将kain panjang放在肩膀上。

当前版本于2010年推出,由印度尼西亚著名设计师Josephine Werratie Komara(也称为Obin)设计。 她选择了浅色的上衣和蜡染色的动机材料做为结实的材料,在两个翻领相交的中间固定了一个大别针。

制服的三种主要颜色遵循航空公司的公司颜色-托斯卡绿色,橙色和蓝色。

她还选择了易于维护且耐火的聚酯棉材料。

这种合身的kebaya赢得了赞誉,并在“最轻的乘务员制服(2013)”类别中赢得了第六名。 该航空公司在“ 2013年全球最佳客舱人员”中排名第七。 2017年,鹰航获得了Skytrax的最佳乘务员奖。

2014年4月24日推出的新全日空乘务员制服2014年4月24日推出的新全日空乘务员制服

ANA全日空乘务员制服

为了配合航空公司成立60周年,ANA全日空航空公司于2014年4月24日推出了新的乘务员新制服。

由尼泊尔裔美国时装设计师Prabal Gurung设计,这种新制服不仅适合机舱服务人员,还适合地勤人员。 设计简洁明了,体现了全日空的企业文化。

这是ANA制服的第十代,也是外国设计师设计的第一代。 早期的设计是日本国际设计师Atsuro Tayama的作品。

新制服是一件浅灰色外套的混搭,穿着浅蓝色或粉红色上衣和木炭裙摆。 空姐根据他们的资历来区分不同的彩色围巾和围裙,上面有日本花朵图案。

较早的设计(请参见上图缩略图)在“ Nicest Flight Attendant Uniform(2013)”中排名第十。

但是,在性能方面,全日空的乘务员名列榜首,在“ 2013年全球最佳客舱人员”中名列第六。

ANA于1958年开始运营,是日本最大的航空公司。 2017年,它在十大航空公司奖项中排名第三,在世界最佳客舱人员奖项中排名第二。

Skytrax的“最勤快的乘务员制服”获奖者

根据在Skytrax的Facebook页面上进行的客户调查,2013年最佳制服的获胜者是新加坡航空公司。 第二名是马来西亚航空公司。 完整结果如下:

  1. 新加坡航空马来西亚航空卡塔尔航空泰国航空阿联酋鹰航印度尼西亚大韩航空汉莎国泰航空ANA全日空航空公司

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